Das CLIP Intermodal Terminal befindet sich an der Kreuzung von 2 TENT-Korridoren an der europäischen Hauptbahnlinie E20 – Paris – Peking. Gegenwärtig wurde seine Erweiterung als Investition abgeschlossen, die von der Europäischen Union im Rahmen der Programme zur Entwicklung des intermodalen Verkehrs kofinanziert wird. Die Investitionskosten belaufen sich auf fast 80 Millionen Euro.
Technische Hauptparameter des aktuellen und späteren Erweiterungsterminals:
Intermodales Terminal CLIP |
Vor dem Ausbau | Jetzt |
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Kapazität | 4.500 TEU | 10.000 TEU |
Anzahl Entladegleise (je 750 m) | 4 | 8 (davon 6 unterm Laufkran) |
Umschlagausstattung | 4 x reachstacker 45t 1x reachstacker 10t |
3x reachstacker 45t 1x reachstacker 10t 2x Terminalzugmachine |
Laufkrane RMG | 0 | 3x RMG mit folgenden Parametern: Nenntraglast Q=40t Spannweite gesamt – 96 m Portalweite (rail span) – 51 m 6 Gleise 15 Container-Reihen zzgl. 2 truck lane |
Laufkrane RTG | 0 | 2 |
LOHR Stationen zur Horizontalentladung |
0 | 2 Stationen zur gleichzeitigen Entladung 4 Auflieger |
Das Terminal ist, zunächst in Polen, mit 2 Bahnhöfen des Lohr Railway System für die gleichzeitige horizontale Bedienung von 4 Sattelaufliegern ausgestattet.
Zu den Vorteilen des Lohrer Bahnsystems gehören:
- kurze Be- und Entladezeiten,
- Möglichkeit, viele Waggons gleichzeitig zu be- / entladen,
- keine Notwendigkeit, zusätzliche Nachladegeräte zu verwenden.
Container Schienen-Portalkran RMG:
- Nenntragkraft Q = 40 T
- Spannweite Laufschienen Portal (rails span) – 51 m
- Spannweite – 96 m
Mit dem Portalkran werden bedient:
- 4 Conteinerreihen zzgl. 1 truck lane – Süd-Auskragung
- 6 Gleise zzgl. 7 Containerreihen – Hauptportal
- 4 Containerreihen zzgl. 1 truck lane – Nord-Auskragung
Terminal verfügt über ein modernes, dediziertes IT-System, mit dem die Bewegungen erfasst und der Lagerort aller Container verfolgt wird.
Der Terminalbereich wird durch unseren Sicherheitsdienst geschützt und rund um die Uhr mit Videoüberwachung überwacht.
Umfassende Terminaldienste:
- Lagerung und Umschlag von 20′, 40′, 40′ HC, 45′ Containern, Tankcontainern, Kühlcontainern,
- Wechselbrücken und Kombitrailern,
- Gewichtung nach VGM,
- Containerreparaturen,
- Füllen und Strippen von Containern,
- Anschlüsse für Reefer, die kontrollierte Temperatur und Überwachung erfordern,
- Behälterversiegelung,
- Reinigung und Kehren von Containern und Anhängern.
INTERMODALE VERBINDUNGEN
CLIP GROUP S.A.
VERBINDUNGSKARTE
Die Karte zeigt umgesetzt und geplante intermodale Verbindungen der CLIP Group S.A.