CLIP Intermodal startet eine neue intermodale Verbindung zwischen Schlesien und dem Ruhrgebiet (Dąbrowa Górnicza – Köln).

CLIP Intermodal startet eine neue intermodale Verbindung zwischen Schlesien und dem Ruhrgebiet (Dąbrowa Górnicza – Köln).

Der intermodale Verkehr ist in den letzten Jahren zu einem immer mehr bevorzugten Transportmittel geworden. Von Jahr zu Jahr werden mehr Ladungen in Containern und Sattelaufliegern auf der Schiene transportiert. Im Jahre 2020 nahm der intermodale Verkehr trotz der Pandemie um etwa 18% zu, dazu hat die in Swarzędz ansässige CLIP Intermodal mit ihrem ständig weiterentwickelten Streckennetz deutlich beigetragen.                  Die neue Relation der CLIP Intermodal von Schlesien zum Ruhrgebiet ermöglicht es Kunden, ohne Fahrer und Sattelzugmaschinen ins Ruhrgebiet und nach BeNeLux zu gelangen. Schnell, sicher und ohne Covid-Einschränkungen. Es ist zugleich die erste Verbindung ausgehend vom Auto-Intermodal-Terminal CLIP / ATS in Dąbrowa Górnicza.   Am 8. März 2021 wird eine regelmäßige intermodale Verbindung auf der Strecke Dąbrowa Górnicza – Köln hergestellt, die Folgendes bietet: 3 Züge pro Woche in beide Richtungen, Transport von intermodalen Anhängern: Standard und Mega Transport von Containern (20′, 40′ / 40’HC, 45′), Transport von Tankcontainern, Möglicher Einsatz von intermodalen CLIP-Anhängern. In den kommenden Tagen wird die Ausschreibung abgeschlossen, bei der ein Eisenbahnbetreiber für den Zug ausgewählt wird, der das Terminal in Dąbrowa Górnicza mit dem Terminal in Köln verbindet. An der Ausschreibung nehmen folgende Unternehmen teil: PKP Cargo SA LTE Captrain DB Cargo Polska Weitere Informationen zur der Verbindung: Iwona Skurzewska Business Development Manager CLIP Intermodal Sp. z o.o. tel.: +48 885 951 105, email: iwona.skurzewska@clip-group.com , bok@clip-group.com www.clip-group.com...
CLIP Group S.A. beginnt mit dem Bau des größten intermodalen Terminals in Polen

CLIP Group S.A. beginnt mit dem Bau des größten intermodalen Terminals in Polen

Der intermodale Verkehr hat sich in den letzten Jahren dynamisch entwickelt, obwohl er immer noch nur einen kleinen Teil des gesamten Schienen- und Schifverkehrs ausmacht. Der Anteil des intermodalen Verkehrs am Schienenverkehrsmarkt in Polen erreichte im ersten Halbjahr 2020 10,3%. Es ist immer noch weniger als in den Ländern Westeuropas. Die letzten Jahre haben jedoch gezeigt, dass die Nachfrage nach intermodalen Dienstleistungen in Polen ständig steigt, da diese insbesondere für Unternehmen mit großen Volumina eine erhebliche Erleichterung darstellen.   CLIP Group S.A. reagiert auf den Bedarf von Unternehmen, die zukunftsorientierte Dienstleistungen erwarten. Das jüngste Beispiel hierfür ist die Erweiterung des intermodalen CLIP-Terminals. Dies ist die nächste Stufe der Investition im Rahmen des Projekts „Erweiterung des intermodalen Containerterminals in Jasin bei Posen“. Die Investition wird von der Europäischen Union über den Kohäsionsfonds im Rahmen des operativen Programms Infrastruktur und Umwelt 2014-2020, Priorität III, Ausbau des TEN-T-Straßennetzes und des multimodalen Verkehrs Maßnahme 3.2 – Ausbau des Schiffverkehrs, der Binnenwasserstraßen und der multimodalen Verbindungen, mitfinanziert. Der Gesamtwert des Projekts wird mit PLN 202.260.680,66 geschätzt.       Mit der Investition wird die Umschlagkapazität des bestehenden Terminals verdreifacht – von derzeit 136.000 TEU/Jahr auf 533.000 TEU/Jahr, d.h. bis zu 20 Zügen pro Tag. Die Lagerfläche wird ebenfalls von derzeit 4.500 TEU auf rund 10.000 TEU verdoppelt. Dies wird mit Anlegen von weiteren 4 Gleisen zu je 750 m, eines zusätzlichen Lagerplatzes sowie durch den Aufbau von 3 RMG-Portalkranen erreicht, unter denen Umschlag von 6 Zügen gleichzeitig erfolgen kann. Die Arbeiten zur Erweiterung des CLIP-Terminals sollen im vierten Quartal 2021 abgeschlossen sein....
Neue Lagerhallen der CLIP Group

Neue Lagerhallen der CLIP Group

CLIP Group wird nicht langsamer. Es ist das neunte Lager, diesmal mit einer Fläche von 30.000 m², im Bereich des Logistikparks der Clip Group in Swarzędz. Die Anlage wird eine überdurchschnittliche Höhe von 12 m netto haben.     Derzeit vermieten wir 420.000 m² in der Nähe der Autobahn A2 und der Schnellstraße S5, was einen effizienten nationalen und internationalen Transport ermöglicht. Aufgrund des großen Interesses an Logistikdienstleistungen sehen wir die Notwendigkeit, unseren Kunden Lösungen anzubieten, für die wir mehr Platz benötigen. Ende dieses Jahres, im Dezember, wird eine weitere Halle Nr. 17 mit einer beeindruckenden Fläche von 70.000 m² zur Vermietung bereitstehen. Die Zeit der Pandemie führte zur rasanten Entwicklung des E-Commerce, zur Verlagerung von Lieferketten und zu Logistikprozessen. Die Umgebung von Posen erfreut sich eines wachsenden Interesses führender globaler Investoren und Unternehmen, die moderne Logistikflächen zur Vermietung suchen. Daher vergrößern wir unseren Park in diesem Jahr um die Gesamtfläche unserer Lager auf 520.000 m²...
Neue Lagerhallen der CLIP Group können 2021 gemietet werden

Neue Lagerhallen der CLIP Group können 2021 gemietet werden

Wir sind stolz bekannt zu geben, dass der Bau unserer beiden neuen Lagehallen beginnt. Beide Lagerhallen werden ab 2021 vermietbar sein.   Lagerhalle Nr. 9 Gesamtfläche: 30.000 qm Nettohöhe: 12,5 m mietbereit: Juni 2021   Lagerhalle Nr. 17 Gesamtfläche: 70.000 qm Nettohöhe: 12,5 m mietbereit: Dezember...
CLIP Group installiert das erste Lohr Railway System in Polen.

CLIP Group installiert das erste Lohr Railway System in Polen.

Das Lohr Railway System ist eine moderne Technologie, die patentiert und im Betrieb bewährt ist und die das horizontale Laden von Standard-Sattelaufliegern auf Eisenbahnwaggons ohne Kran ermöglicht. Seit mehreren Jahren wird es im intermodalen Verkehr eingesetzt, hauptsächlich zwischen Frankreich und Italien. Jetzt ist es auch in Polen erhältlich. Das System wurde in Swarzędz am intermodalen CLIP-Terminal installiert. Es ist die erste Installation dieser Art nicht nur in Polen, sondern auch in einem europäischen Land östlich der Bettembourg – Orbassano bei Turin – Achse. Für einen ordnungsgemäßen Betrieb sind Spezialwagen erforderlich, die mit einer rotierenden Plattform ausgestattet sind, auf der ein Traktor mit einem Sattelauflieger angetrieben wird. Bei richtiger Positionierung wird das Set getrennt und die Plattform und der Anhänger drehen sich und richten sich parallel zur Achse des Wagens aus. Wichtig ist, dass das System das Laden auf Wagen von Sattelaufliegern ermöglicht, die aufgrund ihrer Konstruktionsparameter nicht mit einem Kran (Reachstacker) oder einem Laufkran vertikal angehoben werden können. Sattelauflieger dieses Typs sind nach wie vor die überwiegende Mehrheit der Sattelauflieger, die von Straßenträgern in ganz Europa betrieben werden. Zu den Vorteilen des Lohr Railway Systems gehören: kurze Lade- und Entladezeiten, Möglichkeit, viele Wagen gleichzeitig zu laden / entladen, Keine zusätzlichen Nachladegeräte erforderlich. Die Installation des innovativen Lohr Railway Systems ist der nächste Schritt bei der Modernisierung des intermodalen CLIP-Terminals. Ein Schritt, der erhebliche Auswirkungen auf die Entwicklung des gesamten intermodalen Verkehrssektors hat. Dank ihm wird CLIP Intermodal die Ladekapazität des Zuges nach Luxemburg erweitern, indem ein Angebot auch für Kunden mit nur Standardanhänger in seiner Flotte erstellt wird. In Zukunft wird es möglich sein, Züge zu anderen europäischen Zielen,...
CLIP Group war offizieller Sponsor des Finales der polnischen Reitsportliga 2020

CLIP Group war offizieller Sponsor des Finales der polnischen Reitsportliga 2020

Wir freuen uns, Ihnen mitteilen zu können, dass CLIP Group der offizielle Sponsor des Finales der polnischen Reitsportliga 2020 war. Der Wettbewerb zum Saisonabschluss, der sich großer Beliebtheit erfreute, fand vom 24. bis 27. September dieses Jahres in Warnik bei Stettin statt. Nach vier Tagen harten Wettbewerbs wurden die Gewinner in jeder Kategorie ausgewählt. Agro Handel Śrem war der Gewinner in der Teamkategorie. Individuell wurde Adam Grzegorzewski, ein Vertreter von KJ Okoła, der beste Konkurrent in der prestigeträchtigsten Goldkategorie. Im Grand-Prix-Wettbewerb wurde das 1. Denkmal von Henryka Adamus wurde von Jan Vinckier vom Lord Club gewonnen. Herzlichen Glückwunsch an die Gewinner! (Fotos vom Veranstalter des...